Nuova Hyundai Kona Hybrid, come va su strada e i consumi dell’ibrida

Nuova Hyundai Kona Hybrid, come va su strada e i consumi dell’ibrida

Hyundai Kona ha ottenuto sin dal suo debutto un ottimo successo. La seconda generazione arrivata sul mercato italiano lo scorso anno è chiamata a fare ancora meglio. Abbiamo avuto modo di provare per qualche giorno il nuovo modello Hybrid che ci ha accompagnato in alcuni viaggi di lavoro e spostamenti per motivi personali. Un’occasione per scoprire come va e soprattutto i suoi consumi.

Design ed interni
Motore, il sistema ibrido
Scheda tecnica
Come va? Prova su strada
Consumi
Allestimenti e prezzi

DESIGN ED INTERNI

Nuova Hyundai Kona è cresciuta di dimensioni per offrire maggiore spazio all’interno. Adesso, la lunghezza arriva a 4.350 mm. Il frontale si caratterizza per la presenza di una sottile striscia luminosa a LED. Gli altri elementi luminosi sono collocati nella parte inferiore del paraurti dove troviamo le prese d’aria del motore. Di profilo possiamo osservare i passaruota pronunciati di colore nero. Dietro si replica lo schema della parte anteriore e troviamo sempre una striscia luminosa a tutta lunghezza con gli ulteriori elementi dei gruppi ottici collocati in basso.

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